左岸光年 · 你开的是车不是坦克

这篇文章写给所有有车的朋友

这篇文章写给所有有驾照的朋友

这篇文章特别写给刚刚拿到驾照还开始开车的朋友

你开的是车不是坦克

        首先我先要给大家讲清楚一件事，车是用来干嘛的。车辆指代步工具，古代车有四条车辙印，这说明当时已有"交通规范"，两车相向而驶，与中国现在的”靠右行驶“异曲同工。（百度百科）只是一种代步工具，要将我们安全，便捷的送到我们想去的地方。而最重要的就是安全。

        为了让车好开，现在路越修越宽，车越来越高档，停车位越划越多；很多人却感觉车越来越难开，过路口堵，变道堵，转向堵，停车堵。总之出门去超市买个菜，您还真不一定有我腿着去快。今天并不想讨论，车多车少的问题。只想浅谈下，最近看到的，亲眼所见的几件事。

       讨论讨论，我们为什么都那么急，仿佛晚一点就要生离死别，就要错过几百万，就要赶不上这世上最后一班火车了。

一直认为，车是不是可以考虑在市中心鸣号也违规？

       路上经常会见禁止鸣号的标志，起初不理解为啥。装了号，不让人按，没天理啊，毕竟小时候坐爸爸摩托车，还是最爱按那个玩意，哔哔，号响的时候仿佛就是全世界。可直到有天在街上，一位妈妈抱着孩子在路边走。因为堵车嘛，后面的司机等的不耐烦，突然长按喇叭，哔~~~~~~~~~~小孩，哇就哭了。真心疼，我也惊了一下，太吓人。想想老人孩子，多么危险，正在旁边走，正在骑着车，这一声足以让他心头一惊。

        问题是，他长按解决不了任何问题，嘴里还声声骂着煞笔，TMD。影响了别人，影响了自己。司机心情不好，就容易急躁，就容易出问题。心情这个事，我随后再说。

        号，以后能不按就不按，没有必要。号我觉得用在转弯路口，白天提醒另一方向的车辆行人，高速上超车，变道提醒前方车辆的一种手段。其他时候，实在找不出还可以非他用处不可。（也许是经验不足）

        我爸说，这次从南方一个城市回来，那边听不到一声号，几十人的大巴司机相处三天，按过一声喇叭。有一次，一个电动车就在他们大巴前面跑着。司机不紧不慢，跟在后面慢慢开。这要放在西安，放在陕西，不吹不黑，长按喇叭，让电动车让道。电动车反应迅速，可能没事。电动车再反应稍有迟疑，有可能还伴随着几声贼尼玛，得似想死。这一刻，司机莫非觉得他开的是坦克？要去闪击日本？（今天姑且不说电动车的问题哈，要不越说越多，说不清楚了，我们先做好自己）

人不让我，我让人。

        接着上面的说，我们先做好自己。人不让我，我让人。交规里有一条规定，车让人，行人先行。我从这个稍展开说下，在很多人眼里，是没有这条的。斑马线上行人穿行，自己要闯，以为自己开的是坦克。这是非常危险的，不说撞人，后车追尾，也吃不消。还不如早早减速，让行人先行。大家都好有个反应时间，现在慢慢的变成行人让车，让车先走。几个行人看着连城一串的车在自己面前通过，路灯秒数一秒一秒倒数，还久久忘不到汽车尾。车辆路灯还剩几秒，完全可以不过线，虽然说闯黄灯不违规了。但心里要有一个自己的黄灯，自己的警戒范围才好。

        上述是之一，还有接下来这个，今晚新鲜出炉。

        这是今天，跟妈妈去超市拍的，两个车在玩我们小时候和爸爸常玩的游戏，顶牛，你不让我，我不让他。双方车里都是一男一女，都是小年轻。大概是不想失了所谓的面子，互相按喇叭。

        “TMD，你往后倒啊！”

        “后面都是人，我怎么倒，你倒。”

        “你TM后面哪有人，走不走？”

        “贼尼玛，你走不走，不走就都别走了”

        “那就都别过了”

        两车持续僵持，后面车辆开始越堆越多，已经不是两辆车的事了，而是许多车的事，大家开始狂按喇叭，开始狂骂。“煞笔真多”。。这就是一批拿到驾照人的嘴脸。为什么我说这篇文章要特别写给拿到驾照，还没有开车的人。在一开始开车的时候，就养成，人不让我，我让人的习惯。安全，顺心第一。

路上的司机大概分这几种，你是哪一个？

       很多人开车都有路怒。

        第一级别为微路怒。

        就是那种还能控制自己情绪，不会被影响到，嘴里嘀咕两声，该怎么开还是怎么开。主要还是碰到实在不符合规矩的，才会皱眉吐点儿脏话。我认识一个女孩，就是微路怒，碰到硬插的、突然变道的，就连续小声喊：“哎呀哎呀王八的蛋蛋呀。”虽然焦躁，还不至于脑门充血。
        第二级别为大路怒。

        只要有点儿动静，就有发飙的迹象了。但针对的主要还是影响到自己的车辆。开始有肢体动作了，按喇叭，拍方向盘，升级一点儿是摇下车窗吼两嗓子。和微路怒的区别是，已经开始有报复的冲动。比如你别我车头，要有机会我就也别你一下。但语言还处于单调状态，集中在“他妈的会不会开啊”“想死找别人的车去”“奔丧也没你这么赶”“按你大爷的喇叭”“傻X”。丹田已经燥热，胸腔已经点燃。
        第三级别为暴路怒。

        有个哥们儿，坐他车比较折磨。有次我在副驾，从上车开始他的嘴巴就没停过。大声地骂：“破车双黄线变个屁呀，滚犊子又变回去了，想骗老子追尾是吧，狼心狗肺的杂碎儿！”我抬头定睛一看，前头没车，再仔细看，前方两百米处，有辆奥拓的确又变道了。是的，我没看错，前方两百米。到了这个级别，就算没有被影响，怒气抵达一切视力所及范围之内。
       第四级别为疯路怒。

       真实经历，坐出租车，被一辆私家车别了车头。司机雷霆震怒，以每分钟两百多字的频率，一边连珠炮骂娘，瞪眼珠吹胡子，一边猛追几百米，硬生生追上去，别回车头。别的同时冲对方喊：“行不行啊你不行回自己家客厅开去！”我还有个朋友，从上海沿着沪宁高速到无锡，快要到出口了，被开宝马Z4的女生闪了多次远光，结果眼珠血红，跟着她车屁股一路远光，一路咆哮冲到镇江，以女生服输减速让他先过才结束。然后再掉头回无锡。
        张嘉佳说：以前我是第二级别的，大路怒。2005年北京大雪，从高速回南京，虽然在意路沿但还是想超个车，导致在高速上回旋720度。幸好后面的车都开得很慢，没有发生严重事故。

        惊魂未定之后，无论碰到什么样的车子违规，我都不会吭声，想超我就松个油门，想变我就让一个车头，闪我就让，不该开远光的绝不开远光。
        因为人在车上，车在路上，随便一个失控，就比摔跤严重得多。
        没什么好怒的，大家都想赶时间，但我不想赶着死；大家都想抄捷径，但我不想抄末路。
        不算夸张。就算一辈子不会出事，但生气容易折寿，也不合算。

最后的话

        也许吧，是受张嘉佳文章的影响，我才会想到这么多。也也许是自己的爸爸是个路怒，让我为他不时担心吧。真没有必要，人不让我，我让人，跟路人都能斗气，划不来。去年有个新闻，说妻子和丈夫吵架，妻子在服务区下车。丈夫独自开出去20公里就拜拜了，真的惋惜，一个人的心情影响他的思维，行动，乃至结果。不能急，一急什么都忘了，什么都不顾了，容易出问题，毕竟你开的不是坦克，毕竟我们这会不去闪击小日本，不用争分夺秒的。

       在这个万家期盼团圆的时刻，越发觉得我这篇文章的必要。

       因为我想，无论是谁，这会开着车行驶在路上，在路的那头，都有人在等他安全到家。祝福每一个还在路上的人安全，顺心。

       如果，我的文字能稍微改变一下你身边的人，请发给他们，提醒他们人不让我，我让人，让他一直想着，有人在等他回家。

对还有重要一点，在高速上，一定不走应急车道。因为他还有另外一个名字，生命保障通道。

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后记：

【把你的故事说给我听，让我做你的太阳，温暖你每一个孤独的黑夜。】
那么，晚安！

“如果有一天，你心底藏着一些事，一些你没有勇气说出来的事，记住，你可以信任我跟我说，我不会出卖你”

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