长安大学郝培文教授：这才是地方标准应该探讨的问题

受西藏自治区人力资源和社会保障厅委托，由西藏天路股份有限公司和长安大学继续教育学院、长安大学杂志社联合举办的西藏自治区交通工程专业技术人员高级研修班于2016年8月16日上午正式开课。

来自西藏整个交通系统，包括自治区交通厅、各地公路局、交通质监站等部门的100余名学员，参加了由西藏天路股份有限公司党委委员、总工程师肖雨龙，公司党委副书记、陈林以及长安大学继续教育学院院长郝培文教授共同主持的开班仪式。

西藏天路公司党委副书记、陈林称，本次培训围绕着西藏自治区交通工程领域中高层次人才队伍的建设，旨在完善学员的理论知识结构，帮助学员掌握先进技术，提高创新能力，受到公司领导的高度重视。对于那些不远千里赶来参加培训的学员，西藏天路总工程师肖雨龙既铭感于他们的诚意，也寄予了殷切期望：“参加本次培训班的学员都是区内交通行业的骨干力量，课程安排也充分考虑了西藏地区高寒高海拔交通工程的施工难题，希望大家认真听讲，把所学的知识和实际工作中遇到的问题联系起来，为西藏自治区交通建设贡献我们的力量。”

长安大学继续教育学院院长郝培文教授说：“虽然西藏在近几年进入交通大发展的时期，但是全区公路通车里程远远落后于其他省区，尤其是高速公路，目前只有两条。毋庸置疑，正在规划的高速公路即将迎来一个大规模建设过程。西藏的地理条件与气候决定了建设一条好的路比内地艰难得多，因此藏区公路交通技术人员面临的挑战也比内地同行大很多。针对今后施工中可能遇到的问题，我们认为很有必要开展一次技术交流和培训。”为了紧扣本次培训的主旨——提高西藏自治区从事交通工程行业人员的专业素质，加强与区外施工技术研究人员之间的沟通与交流，完善高寒高海拔地区施工的技术储备——几经斟酌、筛选的题目涵盖西藏自治区的发展现状，多年冻土路基的病害与防治，水泥稳定碎石和沥青混凝土施工，设备的实际操作以及沥青质量控制等内容。

结合拉萨贡嘎机场高速公路的灌缝处置状况，郝培文教授开始了本次培训的第一堂课——《沥青及改性沥青质量控制技术》。他要言不烦地说：“半刚性基层的反射裂缝是世界性难题，出现裂缝并不可怕，但是需要及时处理。”随着国家标准体系逐渐放开，日后国家标准、部级标准、团体（学会、协会等）标准、地方标准和企业标准皆可以作为施工的依据。郝培文教授担心互相抄袭、罔顾当地环境与气候特点的地方标准继续沦为一堆废纸。“以西藏为例，有的摊铺机在高海拔地区施工时会出现熄火等故障，那么我们应该选用什么样的设备施工？这才是地方标准应该探讨的问题。”

下午，郝培文教授对去年开始实施的《公路路面基层施工技术细则（JTG/T F20—2015）》中应当注意的条款进行了条分缕析。随后，徐工集团道路机械事业部西南大区经理裴厚磊详细介绍了徐工集团与江苏省交通运输厅在“十二五”建设过程中的战略合作成果，徐工的成套筑养路设备，以及包含产品销售、设备租赁、二手交易、配件商城四大模块的徐工“路之家”APP。他分享的江苏省在公路建设和养护方面的先进经验，对于自然环境迥异的西藏也极有裨益。

此次培训不仅给西藏的交通工程专业技术人员带来了高寒高海拔地区路基设计与施工、路面材料与结构、养护维修技术等方面的大量基础理论与工程应用研究成果，还把先进的施工设备带进了藏区。新疆星沃机械工程有限公司在培训现场展示的沃尔沃建筑设备很快吸引了当地用户的注意，8月17日，一位来自林芝波密县的个体用户购买了其中的一台EC220DL挖掘机。这台头顶大红花的“幸运儿”很快就要开赴喜马拉雅山脉东段北麓，为西藏东南部建设服役。

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