66.1亿！2017年常州交通建设有“大手笔”：3条高速、常泰过江通道，还有这些大项目……

我市今年交通重点工程项目任务多，建设任务重。

其中，要确保常宜高速公路、溧高高速公路、苏锡常南部通道高速公路、南沿江城际铁路、德胜河桥梁工程、360省道溧阳段、工业大道东延、茅山旅游大道等新开工项目及早开工、整体推进。

 常宜高速——开车去宜兴节省半个多小时，还连通着苏中、浙江

常宜高速公路一期工程，起点接常州西绕城高速鸣凰枢纽，终点与锡宜高速连接，并设置万石枢纽。路线全长约17.7公里，起点~前黄枢纽段采用双向八车道高速公路标准；前黄枢纽段~终点采用双向六车道高速公路标准，设计速度为120公里/小时。其中，常州段长度约13.8公里，设3处互通式立交。

常宜高速通车之后，可以直接从西绕城高速转到常宜高速，直接开行至宜兴，大约可以节省半个多小时。

 溧高高速——加强常州与皖南地区的交通和经济往来

溧高高速起点接溧广高速公路南渡枢纽，终点接淳芜高速公路和凤枢纽，路线全长近34公里，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度为120公里/小时。其中，常州段路线长度近16.7公里，设大桥3座、中桥6座、互通匝道等。

苏锡常南部通道高速公路——串联起诸多著名景区

这条高速公路自东向西串联起了苏州园林、万达文旅城、灵山胜境、宜兴竹海、常州嬉戏谷恐龙园、句容茅山等著名景区，将描绘一幅江苏南部的《富春山居图》。

今年我市还将加快复工265省道金坛段、233国道金坛段、芜申运河溧阳段航道整治、京杭运河横林段等续建项目，三级航道网整治工程确保年内基本建成。

加快京沪铁路常州站一体化改造工程进度。

长虹西路快速化改造、青洋路南延、武进大道、长荡湖旅游大道等项目年内建成通车。

围绕城市群融合发展，不断提升综合交通运输体系建设，我市今年将确保12个重大项目的前期突破工作。

德胜河航道整治工程纳入国家长三角高等级航道网规划并具备全面开工条件，芜申运河溧阳城区段完成工可审查。

常泰过江通道、常溧高速公路北延纳入全省高速公路网修编，联合泰州交通运输局全面启动常泰过江公路大桥前期工作。

华城路东延力争开工建设，锡溧漕河前黄枢纽、沿江高速公路礼嘉互通、宁杭高速公路曹山互通具备开工建设条件，优化312国道、232省道快速化改造方案。

稳定镇宣铁路线站位方案，铁路综合客运枢纽与铁路同步规划、同步建设、同步投运。 

我市今年将加快运输结构调整步伐，增强综合运输保障能力，加快建设一批事关民生、紧贴发展的项目。

机场方面

将加快东航常州基地建设，确保年内建成投用，增加运力投放，改善航班结构；力争开通越南、菲律宾、柬埔寨等国际航线航班，提升“”沿线国家（地区）的覆盖度；主动融入航空产业园发展，，建成进境冰鲜水产品指定口岸。

港口建设方面

将加快推进录安州4号码头竣工验收和口岸开放，提升夹江港区码头靠泊能力，开通日本近洋航线，进一步调整优化常州港整体布局和功能。

公路客运方面

继续鼓励“互联网+道路客运”，支持企业 “车头向下”和“运游结合”，确保开通机场班线1条、机场定制客运1条、校园直通车6条、旅游专线2条，试行包车运力动态调整机制。

此外，推进全省第2批“四好农村路”示范县建设。

建成50个城乡客运一体化候车亭、65个公交站棚，争取开工建设常工院、殷村、前黄公交枢纽站，改造提升快速公交1号线候乘环境，新辟高峰时段大站快线2条，延长6条途经商业区、工业区、重点乡镇公交线路的服务时间；加强常金公交一体化和快速公交2号线调整方案研究并适时启动。

记者还了解到，今年交通部门将实质性启动多项改革任务，包括交通综合行政执法体制改革、具有行政执法事业单位改革、交通建设管理体制的改革，通过“放、管、服”改革，整合投融资平台，推动全省港口一体化改革。