惊险！长安大学在读博士说起在青藏高原做项目时的一次经历

长安大学胡长顺教授，公路学界泰斗、长安大学的骄傲，殉职在青藏高原。无独有偶，同样在青藏高原，我差点就去见了胡院长。

2015年7月，我奉导师指派前往青海省果洛藏族自治州玛多县花石峡镇参与花大高速（花石峡至玛多）的试验路铺筑工作。项目区位海拔4400m以上，距神山“阿尼玛卿”的主峰“玛卿岗日”雪山40km，空气极度稀薄。

8月，课题组的调研组开赴我处开展实地调研，调研车辆在温泉乡抛锚，师生被困。我与司机都师傅驾驶一辆皮卡从花石峡出发前往营救。该路段属县级道路，路面刨铣后尚未重铺，适逢前日连续降雨，路面泥泞不堪。

行至距温泉乡30余公里处的盘山路时，路面渐变为双向两车道。对向驶来一辆水泥罐车，我车与对车刚要会车，该车后方一辆空载半挂车窜出，向左猛打方向企图借我车道超车。发现时，双方相距不足50m，都师傅一边向右打方向避让，一边紧急刹车。两车不足10m时双双停住，我从副驾驶向外看，车轮已经越过路边道桩，车头基本与悬崖平齐。险些掉下20多米深的山沟。距此地最近的玛多县医院只有一条140km的无铺装道路，救护车赶到时只怕是我们都让狼和秃鹫吃干净了。

又向前行驶约半小时，一辆轿车与一水泥罐车相撞，同样是大车借道超车，小车两位司乘当场毙命，在路边用一块毛毯盖着尸首。直到这时，我的冷汗才缓缓流下，我和都师傅一路无话，只是抽烟。

返程时已是夜晚，还走同样的路，我车在前引路，调研车在后方跟车行驶。皮卡年久失修，仅一大灯尚存，道路泥泞，每行驶十来分钟就要下车擦去车灯上的泥水，就这样边走边擦，战战兢兢、提心吊胆地开回了驻地。

以前说“要想富，先修路”，青海出差两月余，深有同感。也是从这时起，我认识到了科研不仅仅是作出炫酷高冷的论文，关注并解决实际工程中遇到的问题才更有意义。

最后，向工作在祖国边陲的建设者们致敬，并预祝即将开工的青藏高速公路一切顺利。

来源：知乎，作者为长安大学道路与铁道工程在读博士高杰 。

一篇旧文

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