北京(亚洲金属)2016-9-29 受运输行业三个“专项行动”影响,有色金属行业运输成本大幅上调,且9月份以来锡冶炼厂加工费逐步上涨,缅甸锡矿进口商普遍呼吁下调缅甸锡矿进口系数。周三,品位10%、20%缅甸矿勐阿口岸提货价分别在8.35-8.45万元/金属吨、9.49-9.59万元/金属吨,较周二持平。本月以来,缅甸锡矿供应量下滑,市场成交有限。
云南一缅甸矿加工商表示,受运输成本上扬且进口矿价格居高不下影响,近半个月以来他们未采购缅甸锡矿。“13米长挂车以前能运输近40吨锡矿,现在仅能运输32吨,这导致勐阿口岸到个旧的运输费用上涨近100元/吨,而且个旧冶炼厂40%锡精矿加工费普遍上调至18500元以上,我们获利空间有限,”该消息人士解释称。他希望行业联合下调缅甸矿进口系数,他将拒绝高于65的进口系数采购品位20%缅甸锡砂矿。
该选矿厂原矿日处理量600吨,平均锡精矿月产量600-800金属吨,目前仅剩约300金属吨锡精矿库存。
湖南一缅甸矿进口商证实称,他将拒绝高于64的系数采购品位20%缅甸锡砂矿。“运输费用上涨,这一部分成本必将归属到矿山来承担,否则按照当前品位20%的缅甸矿66左右的进口系数,进口价格9.5万/金属吨左右,无人能获利,”该消息人士解释道。他补充道,9月份以来,受保贷还息影响,行业整体面临资金紧缺,这也致使缅甸锡砂矿进口量明显下滑。
该贸易商缅甸锡砂矿月进口量100金属吨,目前无锡砂矿库存。
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