诸葛的摩托故事

   诸葛读书时，同学的哥哥有辆嘉陵50，我和同学经常骑在打起大撑的摩托上过干瘾！

 诸葛九十年代初在省城，看到有女士骑着轻骑踏板，感到非常稀奇！第一次听到有种摩托叫木兰，那时心里就有一种对摩托车的无限向往。

 94年9月，诸葛歪打正着进入了摩托车行业，在一家摩托车销售公司上班，趁着老板不在的时候，偷偷骑着当时很好卖的捷达100溜上大街！也就是说，是无锡的捷达让我学会了骑摩托车，那时学骑摩托车，就象谈恋爱一样，天天想着骑，有瘾！

虽然在摩托车销售公司上班，但我对摩托车一窍不通，于是，我常会去一个亲戚的修理店里去看他修摩托车，算是入门吧，他是一个专业修湘江750边三轮的修理店，生意蛮好。

后来，老板的姐夫一辆CY80放在我们公司修，我让我亲戚帮忙修好，然后让我过了一个月的瘾，他才来拿车。

 没多久，我被派到另外一个门市部去负责，老板发了一辆大阳90作为我的代步工具，那时，这已经算是好车了，售价8000多元！这个车相比于无锡车的100来说，那算好骑的多，但我的第一次摔车也发生在大阳90身上，在一个雨天的夜晚，，躲避不及，前轮撞上去翻车了，摔出去十多米远，幸好那时汽车少，如果象现在的汽车拥有量，那后果有点。。。摔车过后，想骑摩托车的瘾一下没了，近半个月没有一点骑摩托车的欲望！

因为在摩托车销售公司上班，所以我接触到大量的豪车级别的摩托车，如幸福125，当时售价10800。

老板的同学开来一辆老幸福，让我才知道，幸福原来还有这么老的古董。

让我如痴如醉的佛斯弟125，现在这个车的图片都很难找到了，那时的佛斯弟在我们心中那是高档的象征，可惜后来这个品牌被做烂掉了。

    老板有位朋友在公司买了一辆嘉陵125，可是，凸轮轴老坏，而且，大撑就这样用着用着就歪掉了，这让嘉陵125的车在我的印象中就一直不好，幸亏后来我们卖过嘉陵70，才算给我的心中带一点好感。

 嘉陵125

嘉陵70

（未完待续）

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